Mijn eerste oceanen reis
Door: chris
11 Juli 2017 | Nederland, Wapse
Dinsdag 4 juli 2017.
Wat ik nog niet verteld heb, is dat er aan weerszijden van het Panamakanaal voor de sluizen een haven ligt, waar schepen worden geladen en gelost. Daarna worden de containers met een trein over land naar de andere haven gebracht en daar weer op de boot gezet. Natuurlijk een andere boot (van dezelfde reder), maar dat kan goedkoper zijn dan het kanaal doorvaren. Het laden of lossen in een haven kost 100 dollar per container. Maar als je een schip hebt, zoals dit schip, die als hij vol zou zijn 10.000 containers kan bevatten, dan is doorvaren toch goedkoper.
Afgelopen nacht in Manzillo, Panama aangekomen. We krijgen er hier weer veel containers bij, het schip is nog lang niet vol. Als ik naar andere schepen kijk hoe hoog de containers opgestapeld worden (natuurlijk gefotografeerd), dan kunnen er nog veel containers bij. Om 12 uur komt de loods aan boord en om 12.45 uur varen we weer op zee. Prachtig weer, te warm om in de zon te staan. Maar in de schaduw onder de reddingboot, aan de reling met een beetje wind, is het goed uit te houden.
Van één van de onderofficieren op mijn sd-kaart het Panamakanaal in vogelvlucht gekregen. Op de laptop gezet en het werkt. Je ziet nu een groot containerschip met de snelheid van een speedboot het kanaal door gaan. Ik heb nog niet ontdekt of je hem langzamer kan laten varen. Ik heb het ook bij Jürgen op zijn laptop gezet, heeft hij nog wat om op terug te kijken. Hij maakt wel foto’s, maar weet niet of ze gelukt zijn. Hij kan ze zelf niet bekijken of op zijn laptop zetten. Dat doet zijn dochter altijd voor hem.
Tijdens het diner een gesprek gehad met de hoofdmachinist over het verbod om alcohol te drinken op de boot. Hij wist niet dat wij als passagiers ook een alcohol verbod hadden. Wel wist hij te vertellen dat ze bij de franse reder CMA (waar ik eerst geboekt had), ook een algemeen alcohol verbod wilden doorvoeren. Daarop ia al het personeel voor één uur gaan staken op alle schepen. Want de gedeeltelijk Franse bemanning vind, dat je van de fransen niet kan eisen dat je geen wijn mag drinken. Als de reder dit toch zou eisen, dan volgden er langere werk onderbrekingen. De maatregel is niet doorgegaan.
Woensdag 5 juli 2017.
Om 8 uur in Cartagena, Columbia, aangekomen. Het is mooi, zonnig weer.
Om 9 uur ga ik naar buiten op de brug om wat te kijken en foto’s te nemen. Het is inmiddels 30 graden met een luchtvochtigheid van 80 %. Na 10 minuten ga ik weer naar binnen en besluit om vandaag, met nog stijgende temperaturen, niet het land op te gaan. Jürgen is het met mij eens, maar Hans wil nog proberen om een internetcafé te vinden. Ik heb nog wat Colombiaans geld en geef hem dat mee. Na 2 uur is hij terug, heeft een soort internetcafé gevonden, kon daar op een oude computer wat werken. Hij zocht o.a. de tijden en mogelijkheden van een treinverbinding van Rotterdam naar zuid-Duitsland.
Ik heb mijn e-reader gepakt en lekker gelezen in de airco omgeving.
Donderdag 6 juli 2017.
Afgelopen nacht om 1 uur weer gaan varen. De wind neemt toe en is nu windkracht 7, leven in de brouwerij…… Vanavond gaat de tijd weer 1 uur richting west-europese tijd ( -6).
Vrijdag 7 juli 2017.
’s Nachts regen, in de ochtend schijnt de zon.
Om 13 uur in de Dominicaanse Republiek aan gekomen, het is zonnig en warm. Het lokt niet om van boord te gaan en dat is maar goed ook, want even later begint het te regenen.
Er is met het laden/lossen wat gebeurd, we hebben daardoor een vertraging van 3 uur. De verwachting is dat we morgenochtend om 8 uur weer gaan varen.
De hele nacht gaat het laden/lossen door. Daardoor slecht geslapen omdat de containers en “brugdekken” naast mijn hut eruit en erin zijn gegaan. Daar hielpen ook de oordoppen niet voor.
Zaterdag 8 juli 2017.
’s Morgens is het weer rustig, alleen het laden is nog niet klaar. De verwachte vertrektijd wordt weer later. Tegen 11 uur komt de loods aan boord. In de haven zijwaarts eerst van kant, dan achteruit varen en draaien naar de zee toe. Als het schip in de volle lengte achteruit de haven uit is, dan 180 graden draaien. Dan kunnen we weer vooruit vertrekken naar zee. De loods gaat om 11.30 uur weer van boord en dan op naar de volgende haven……..Rotterdam, ongeveer 10 dagen. In de stuurhut staat geschreven dat we 18 juli om 11 uur in Rotterdam aankomen.
Gisteren heeft de chief gezegd dat hij verwacht dat we 18 juli rond 16 uur aan zullen komen en dan heeft hij de vertraging van vandaag niet meegeteld. We zullen zien. Eén ding is wel zeker, de chief stapt ook in Rotterdam uit. Zijn contract is dan afgelopen. Hij heeft nog geprobeerd om 2 maanden ( 1 reis) langer te werken, maar dat is niet gelukt. Dus nu krijgt hij 3 maanden vakantie uitbetaald en dan is het afgelopen. Zo gaat het nu dus ook in de scheepvaart, solliciteren maar. Daardoor is het begrijpelijk dat er geen onderlinge binding tussen de bemanning is of met het schip. Zelfs niet met de reder. De chief gaat terug naar Griekenland.
Groetjes, Chris.
Wat ik nog niet verteld heb, is dat er aan weerszijden van het Panamakanaal voor de sluizen een haven ligt, waar schepen worden geladen en gelost. Daarna worden de containers met een trein over land naar de andere haven gebracht en daar weer op de boot gezet. Natuurlijk een andere boot (van dezelfde reder), maar dat kan goedkoper zijn dan het kanaal doorvaren. Het laden of lossen in een haven kost 100 dollar per container. Maar als je een schip hebt, zoals dit schip, die als hij vol zou zijn 10.000 containers kan bevatten, dan is doorvaren toch goedkoper.
Afgelopen nacht in Manzillo, Panama aangekomen. We krijgen er hier weer veel containers bij, het schip is nog lang niet vol. Als ik naar andere schepen kijk hoe hoog de containers opgestapeld worden (natuurlijk gefotografeerd), dan kunnen er nog veel containers bij. Om 12 uur komt de loods aan boord en om 12.45 uur varen we weer op zee. Prachtig weer, te warm om in de zon te staan. Maar in de schaduw onder de reddingboot, aan de reling met een beetje wind, is het goed uit te houden.
Van één van de onderofficieren op mijn sd-kaart het Panamakanaal in vogelvlucht gekregen. Op de laptop gezet en het werkt. Je ziet nu een groot containerschip met de snelheid van een speedboot het kanaal door gaan. Ik heb nog niet ontdekt of je hem langzamer kan laten varen. Ik heb het ook bij Jürgen op zijn laptop gezet, heeft hij nog wat om op terug te kijken. Hij maakt wel foto’s, maar weet niet of ze gelukt zijn. Hij kan ze zelf niet bekijken of op zijn laptop zetten. Dat doet zijn dochter altijd voor hem.
Tijdens het diner een gesprek gehad met de hoofdmachinist over het verbod om alcohol te drinken op de boot. Hij wist niet dat wij als passagiers ook een alcohol verbod hadden. Wel wist hij te vertellen dat ze bij de franse reder CMA (waar ik eerst geboekt had), ook een algemeen alcohol verbod wilden doorvoeren. Daarop ia al het personeel voor één uur gaan staken op alle schepen. Want de gedeeltelijk Franse bemanning vind, dat je van de fransen niet kan eisen dat je geen wijn mag drinken. Als de reder dit toch zou eisen, dan volgden er langere werk onderbrekingen. De maatregel is niet doorgegaan.
Woensdag 5 juli 2017.
Om 8 uur in Cartagena, Columbia, aangekomen. Het is mooi, zonnig weer.
Om 9 uur ga ik naar buiten op de brug om wat te kijken en foto’s te nemen. Het is inmiddels 30 graden met een luchtvochtigheid van 80 %. Na 10 minuten ga ik weer naar binnen en besluit om vandaag, met nog stijgende temperaturen, niet het land op te gaan. Jürgen is het met mij eens, maar Hans wil nog proberen om een internetcafé te vinden. Ik heb nog wat Colombiaans geld en geef hem dat mee. Na 2 uur is hij terug, heeft een soort internetcafé gevonden, kon daar op een oude computer wat werken. Hij zocht o.a. de tijden en mogelijkheden van een treinverbinding van Rotterdam naar zuid-Duitsland.
Ik heb mijn e-reader gepakt en lekker gelezen in de airco omgeving.
Donderdag 6 juli 2017.
Afgelopen nacht om 1 uur weer gaan varen. De wind neemt toe en is nu windkracht 7, leven in de brouwerij…… Vanavond gaat de tijd weer 1 uur richting west-europese tijd ( -6).
Vrijdag 7 juli 2017.
’s Nachts regen, in de ochtend schijnt de zon.
Om 13 uur in de Dominicaanse Republiek aan gekomen, het is zonnig en warm. Het lokt niet om van boord te gaan en dat is maar goed ook, want even later begint het te regenen.
Er is met het laden/lossen wat gebeurd, we hebben daardoor een vertraging van 3 uur. De verwachting is dat we morgenochtend om 8 uur weer gaan varen.
De hele nacht gaat het laden/lossen door. Daardoor slecht geslapen omdat de containers en “brugdekken” naast mijn hut eruit en erin zijn gegaan. Daar hielpen ook de oordoppen niet voor.
Zaterdag 8 juli 2017.
’s Morgens is het weer rustig, alleen het laden is nog niet klaar. De verwachte vertrektijd wordt weer later. Tegen 11 uur komt de loods aan boord. In de haven zijwaarts eerst van kant, dan achteruit varen en draaien naar de zee toe. Als het schip in de volle lengte achteruit de haven uit is, dan 180 graden draaien. Dan kunnen we weer vooruit vertrekken naar zee. De loods gaat om 11.30 uur weer van boord en dan op naar de volgende haven……..Rotterdam, ongeveer 10 dagen. In de stuurhut staat geschreven dat we 18 juli om 11 uur in Rotterdam aankomen.
Gisteren heeft de chief gezegd dat hij verwacht dat we 18 juli rond 16 uur aan zullen komen en dan heeft hij de vertraging van vandaag niet meegeteld. We zullen zien. Eén ding is wel zeker, de chief stapt ook in Rotterdam uit. Zijn contract is dan afgelopen. Hij heeft nog geprobeerd om 2 maanden ( 1 reis) langer te werken, maar dat is niet gelukt. Dus nu krijgt hij 3 maanden vakantie uitbetaald en dan is het afgelopen. Zo gaat het nu dus ook in de scheepvaart, solliciteren maar. Daardoor is het begrijpelijk dat er geen onderlinge binding tussen de bemanning is of met het schip. Zelfs niet met de reder. De chief gaat terug naar Griekenland.
Groetjes, Chris.
-
11 Juli 2017 - 17:48
JE Zus:
Het is toch niet te geloven, de hele dag zitten denken hoe het mijn broertje zou zijn en ja, ik ga naar mijn e-mailberichten en woeps daar is weer een reisverslag.
Heel Fijn om te lezen, en ook weer heel leerzaam !!!!
Nog een paar dagen en je bent weer in Nederland.
Een goede reis en nog heel veel zeeplezier
Dikke knuf
-
11 Juli 2017 - 20:18
Ingrid:
Hallo Chris had niet gedacht om nog een bericht van je te zien. Maar ik open mail en ja hoor er is toch nog een bericht. Wat weer een interessant verslag over het doorvaren van het kanaal. Maar dit is wel het laatste nieuws wat we van je horen over je reis denk ik. Als ik kijk naar de bestemming is Rotterdam de eerstvolgende haven. En daar stap jij van het schip. Dan zit je oceanenreis er alweer op. Wat is het snel gegaan. Heb jij die ervaring ook? Of zou je nog wel zo'n reis willen maken? Of begint de heimwee toe te slaan? Kan met ook wel voorstellen als dat zo zou zijn. Weer lekker in je eigen huis met je hondje en weer stevige grond onder je voeten. Chris geniet nog van je verdere reis en tot ziens.
Groetjes van Ingrid -
11 Juli 2017 - 20:17
Ingrid:
Hallo Chris had niet gedacht om nog een bericht van je te zien. Maar ik open mail en ja hoor er is toch nog een bericht. Wat weer een interessant verslag over het doorvaren van het kanaal. Maar dit is wel het laatste nieuws wat we van je horen over je reis denk ik. Als ik kijk naar de bestemming is Rotterdam de eerstvolgende haven. En daar stap jij van het schip. Dan zit je oceanenreis er alweer op. Wat is het snel gegaan. Heb jij die ervaring ook? Of zou je nog wel zo'n reis willen maken? Of begint de heimwee toe te slaan? Kan met ook wel voorstellen als dat zo zou zijn. Weer lekker in je eigen huis met je hondje en weer stevige grond onder je voeten. Chris geniet nog van je verdere reis en tot ziens.
Groetjes van Ingrid -
11 Juli 2017 - 21:17
Ineke:
Zo Chris...kijk nog maar goed naar alles om je heen, want over ruim een week zit je weer in het 'bruisende Wapse.
En wat een heerlijkheid dat naast Remi en Roest, ook de Wapserkolonie je met open armen ontvangt.
En denk vooral aan die fijne Lidl ennn....de Action, en dat heerlijke brood van de bakker in Vledder.
Oeps ...en dan weer een heerlijk glas wijn, of twee.
Nu nog alles uit de laatste dagen halen, en dromen over de volgende reis.
De Wapserkolonie groet je watergeuschris
-
12 Juli 2017 - 09:53
Peter:
Hoi Chris,
Heb weer met plezier je reisverslag gelezen. Je mag zeker 100 worden om al deze indrukken nog te kunnen verwerken. Ik weet nog dat toen ik (wij) voor de eerste keer naar Amerika waren en na het nodige gezien te hebben in die 5 weken, bij thuiskomst en het bekijken van de dia's er nog meer herinneringen boven kwamen drijven.
Nou wens je in ieder geval nog een behouden vaart en tot spoedig hoors of ziens.
Groet
Peter
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
